弯管
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目标提出法兰连贯节点的抗弯承载设想办法，为实践工程中的法兰连贯节点设想提供根据。办法操纵屈从线实践和简化的螺栓受力模子，获得别离由法兰板厚度掌握和螺栓控制的法兰连贯节点抗弯承载力，并力图综合二者，片面掂量法兰连贯节点的受力特性。成果根据屈从线实践获得的由法兰板厚度掌握的弯矩承载力计较公式的成果，与无限元计较成果和实验成果停止比力，三者符合较好，证实其拥有正当性和优良的合用性；根据半T型连贯模子获得的螺栓力计较公式，正当思考了螺栓的撬力感化，并获得螺栓与法兰厚度等强时的法兰板厚度计较式。论断终极获患有法兰连贯节点片面的抗弯设想办法，供给了正当的设想流程，为法兰连贯节点设想供给了一种有用路径。
连贯节点在轴拉感化下的受力机能停止了钻研，然而国表里对法兰连贯节点在弯矩感化下的受力机能的钻研较少。尽管海内的一些标准和手艺规程¨。2 o给出了法兰连贯节点在拉、弯感化下的承载力验算公式，然而依然未能片面思考法兰连贯的受力特性，次要表如今如下两方面：一是今朝缺乏对法兰节点在弯矩感化下屈从线散布的钻研，未获得法兰厚度与抗弯承载力的干系；二是法兰连贯节点在弯矩感化下的受拉区，将孕育发作撬力作用日-.外洋一些学者对法兰连贯节点在轴拉感化下的撬力感化做了必然钻研，然而没有针对法兰节点接受弯矩时给出相干论断，海内现有的设想公式也未能精确思考撬力感化的影响M
ANSYS数值剖析采纳168×10的无肋圆管，
法兰厚16 妹妹，终极毁坏形式为法兰板受拉区进入塑性。末荷载步时法兰VON—MISES应变散布
和打仗应力散布如图2所示。根据数值计较成果，假如法兰屈从线外形如图3（a）所示。暗影地区视为一个螺栓掌握的板带地区。在法兰节点受弯过程中，每一个螺栓掌握的板带地区挨次生效，即起首是最下侧的1区板带生效，接着相邻双侧的二、3地区生效。当钢管抗弯中和轴如下（含包罗中和轴的板带地区）的一切螺栓掌握的板带地区生效时，则以为法兰连贯节点生效。
