法兰标准大全
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近 年 来 ， 国务 院 标 准 化 行 政 主 管 部 门 加大对标 准化工作管理 ，组织制定 新的 国 家 标 准 (含 修 订 )来 满 足 人 们 生 产 、生 活 的 需 要 。 新 标 准 的 批 准 发 布 ，对 全 国 经 济 、技 术 发 展 有 重 大 意 义 。 国家 标 准 分 为 强 制 性 国 标 (GB)和 推 荐 性 国 标 (GB／T)。强制性 国标 是保障人体 健康 、 人身及财产安 全的标准和法律及行 政法规 规定强制执行 的国家标准 ；推荐性 国标是 指 生 产 、检 验 、使 用 等 方 面 ，通 过 经 济 手 段 或 市 场 调 节 而 自愿 采 用 的 国家 标 准 。 但 推荐性 国标一经 接受并采用 ，或各方 商定 同 意 纳 入 经 济 合 同 中 ，就 成 为 各 方 必 须共 同 遵 守 的 技 术 依 据 ，具 有 法 律 上 的 约 束 性 。本 文所 分 析 的GB／T2506船 用 搭 焊 钢 法 兰 、GB／T9119—2010板 式平 焊 钢 制 管 法 兰 则为 国家 推荐 性标 准 。
1 新 旧版标 准主 要 差异 新 版 标 准 是 指 2005版GB／T2506法 兰 及 GB／T 9119—2010板 式 平 焊 钢 制 管 法 兰 (RF型 式 ) (以下 简 称 新 标 法 兰 )，旧 版 标 准 是 指 1989版GB／T2506法 兰 (以下 简 称 旧 标 法 兰 )，GB／T2506标 准 法 兰 均 用 于 公 称 压 力 不 大 于 1．6MPa，工 作 温 度 不 高 于 300℃船 用 管 路 系统 连 接 。GB／T9119—2010标 准法 兰适 用于 公称 压 力不 大于 10MPa，工 作温度没有具体要求 。 1．1 法 兰焊 接坡 口型 式 不 同 新 标 法 兰 取 消 焊 接坡 口 ，法 兰 的焊 接 型式 见 图 1；旧标 法 兰 带有 焊 接 坡 口 ，法 兰 的焊接 型式 见 图2
法 兰厚 度 、密封 面 尺寸 不 同 (1)通 过 对 新 旧 标 准 的法 兰厚 度 进 行 比 较 ，结 果见 表 1。
(2)新 标 2005版法 兰DN10～DN600密 封 面外径d减sJ＼2mm，但密封面凸肩厚度碱 少 1～3mm，在法兰总厚度c不变的情况下 ，法 兰 实体厚 度b增加 1—3mm，造成 实 际的法 兰 重 量相应 增重 。
(3)新 标2005版 法 兰厚 度 的允 许 偏 差是 通过法兰厚度 的不 同 ，取三个 等级 ，分别 为 0～+2ram、0～+3mm、0～+4mlTl。 而 旧 标法 兰厚 度 的允许 偏差 为0—．0．5ram。
(4)新标2005版法兰DN10 DN600密封 面 外 径 减 ／J~2mm，但 密 封 面 凸肩 厚 度 减 少 1～3ram，也 就 是 法 兰 实 体 厚 度 增 加 1～ 3ram，造 成实 际 的法兰 重量相 应增 重 。
(5)新 标 2005版 法 兰厚 度 的允许 偏 差 是 通过法兰厚度 的不 同，取三个等级 ，分别 为0一+2ram、0～+3ram、0～+4mm。而 旧标 法兰 厚度 的允许 偏差 为0—．0．5mm。
结 论 ：通 过对 以上 三点 的分 析 ，结 合 法 兰 的 实 际 来 货 情 况 ，常 用 新 标2005版 法 兰 的 来货 重量 要 重 5％一10％。在 统计 55000 DWT原 油／成 品油船 ，共 计24783个 法 兰 ，总 重量 为80518kg。 如采 用新 标 准 的法 兰 ，重 量 相 应 增 加 约 8000kg。不 仅 造 成 原 材料 成 本 的增 加 ，同时 更 增 加 了空 船 重 量 ，减 少 船舶 装载 量。
旧标法 兰的焊缝 高度 为定值k，新标 2005版 法 兰 的焊 缝 高度 要 求 为 ：k≥T、 kI=T，T为管 子壁 厚 ，但 管 子端 部离 法 兰密 封 面 的距 离是 定 值h，且 该定 值 同 旧标法 兰 中 的h值相 同 ，由于h值为定 值 ，也 就 限制 了 k1的焊 缝 高 度 ，使 得 无 法按 标 准 的 要 求 一 定要 同 管 子 的 壁 厚 相 同 。显 然 新 标 准 存 在 有一定 的缺 陷。 (k、kl、T、h、所代表 的 含 义见GB／T2506法兰标 准 )。 新标20l0版法兰无具体的焊接高度 的 要 求 。
2 GB／T9119—2010板 式 平 焊 钢 制 管 法 兰 (RF型 )与 GB／T 2506— 2005船用搭焊钢法兰对 比 国家标准化管理委 员会 于2011年10月 实 施 GB／T9I19～2010板 式 平 焊 钢 制 管 法 兰 (以 下 称 板 式 法 兰 ) ，本 标 准 代 替 GB／T 9119—2000平 焊 钢 制 管 法 兰 和 GB／T2506— 2005船 用 搭 焊 钢 法 兰 。本 文 主要 比较GB／T 9119—2010突面 (RF)型式法兰与相同压力 等级 的GB／T2506—2005标 准法 兰 。
对于同一压力等级 的法兰 ，GB／T9119— 20l0法 兰密封 面 ~LGB／T2506—2005法 兰密 封 面尺 寸大 1—35ram，通径 越大 ，密封 面 的差 异越 大 。相 应法 兰重 量更 重。
GB／T9119—2010无 法 兰密 封 水 线 的 要 求 ，GB／T2506法 兰 密 封水 线 按 GB／T2501执 行 。 I~GB／T9119—2010无 法 兰水 线 。
GB／T2506法 兰仅适 于PN16及 以下 管 路 ， 而 GB／T 9119—2010增 加 了 PN25、 PN40、PN63、PN100四 个 压 力 等 级 的 法兰 。按 照 船 级 社 规 范 的 要 求 ，通 常PN16及 以上 的管 路为II级 或I级 (具体 按 船级社 规 范 要 求 )，GB／T9119—2010法 兰 的焊 接 型式 不符合船级社II、I级管法兰的焊接型式 ，下 文 有详 细 的说 明 。
本 文 引用CCS规 范 ，其它 规范 允许 使用 情况类似 ，本文不再详述 。根据CCS规 范第 3篇 第 2章 第 5节 典 型 法 兰 法 兰 连 接 示 于 图 3，结合 本文 1．1法 兰焊 接坡 口型式 ，新 标 法 兰连 接 为E型 ，旧标法 兰连 接型 式为B型 。
通 过 以上 对 法 兰新 旧标 准 的对 比分 析 中 ，发 现 新 标 法 兰 在标 准 未 得 到 彻 底 更 新 之 前 ， 建 议 公 司 在 采 用 国 家 推 荐 性 标 准 GB／T2506—2005和 GB／T9119—2010法 兰标 准 时 组 织 专 业 人 士 进 行 研 讨 。 同时 建 议 广 大 广船科技 2012年第 3期 (总第 117期 ) 技 术 人 员 在 引用 标 准 过 程 中 ，也 应 查 看 该 标 准 是 否适 用 ，是 否 该 标 准 存 在 缺 陷 ，不 可 盲 目引用 ，否则 造 成无 法估 量的损 失 。
