法兰配套产品
-
为改善260 t/h煤粉锅炉正式投运后频繁出现的锅炉送粉管道着火烧坏、燃烧偏斜、炉膛结焦、水冷壁爆管等问题,通过缩小送粉管道直径、一次风管应用插板式单芯可调缩孔技术进行改造,并对改造前后锅炉运行状况、空气动力场进行试验测试和评价,结果表明,保证一次风速在设计范围内,使用可调缩孔技术调平炉膛内配风工况,可有效避免以上各种问题的发生,保障锅炉安全、经济、稳定运行.
该公司锅炉采用四角切国燃烧,制粉系统采用中速直吹磨煤机;每台中速直吹磨煤机出口通过4根粉管给燃烧器同一层4个角煤粉喷口供粉,为避免每层4个角煤粉喷口风速不平衡导致炉膛内火焰偏斜刷墙或局部热负荷不均;粉管风速调平普遍采用在同台磨煤机4根粉管上安装可调节缩孔并利用可调节缩孔的开度将4根扮管的全程阻力调节一致从而实现4根粉管内风速一致.
文丘里管改造不仅能达到原町调缩孔配平四角风速、风量的 目的，而且有效的减少局部阻力损失，避免插板长时间运行后的 磨损导致偏差变化的现象，使机组能长时间保证在平衡风速、风 量的工况下运行，进而提高炉膛内部煤粉的燃烧效率，达到节能 降耗的目的。
(1)实测2A磨煤机出口可调缩孔前、后风压(全压)P…P及△P。 方法1：2014年7月31日对2A磨煤机4根粉管可调缩孔前后压 力进行了实际测量，测量结果见表1。 其中A3粉管缩孔后测量静压为900 Pa，则动压头为1700- 900=800Pa，计算粉管风速为39．5m／s。由缩孔前压力可以看到， lA磨煤机目前并未调平且实际运行中风速偏高，风煤比也高不利 于经济运行。理想差压调整后各粉管缩孔入口处全压应为 2 300Pa左右。 所以，A磨煤机4根粉管设计压差为：A．=400Pa，A2=0 Pa，
该公司锅炉采用四角切Iii燃烧，制粉系统采用中速直吹磨煤机。每台中速直吹磨煤机出口通过4根粉管给燃烧器同一层4 个角煤粉喷口供粉，为避免每层4个角煤粉喷口风速不平衡导致炉膛内火焰偏斜刷墙或局部热负荷不均；粉管风速调平普遍采用 在同台磨辣机4根粉管上安装可调节墙芤并利用可调节缩芤的开度将4根扮管的全程阻力调节一致从而实现4根粉管内风速一致。
依靠六氟化硫气体进行绝缘和灭弧的高压开关设备,其使用的拐臂盒零件必须具有非常高的组织健全性以保证气密性要求.由于结构设计的不合理,该零件废品率一直居高不下(最高达70%～80%),铸造工艺难度大,成本高,主要问题是缩孔和缩松缺陷造成的组织不健全.前期的工作是优化、完善铸造工艺来消除缩孔和缩松,效果一直不理想;后期的工作是优化零件结构,并在铸造时保证正确的温度场以确保循序凝固,并充分补缩,即能从根本上消除了漏气的根源(缩孔和缩松),改进后铸件合格率一直保持在98%以上.
