法兰制造流程
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推钢机广泛应用于冶金行业，据了解，目前我 国推钢机按传动机构大致有以下几种：齿轮齿条 式、链轮链条式、横向移钢车、曲柄摆杆式、液压摆 杆式。以上几种方式各有其优缺点，在济钢中板改 造工程中，我们在1号加热炉处自行设计制造了 了一种新型液压直推式推钢机，其特点是结构简 单、运行可靠，在这里给大家介绍一下。
每个加热炉前用两套推钢机，液压直推式推 钢机机械结构如图1所示。工作原理为：板坯通过 炉前辊道运至加热炉前，通过操纵主令控制器来 控制两套液压缸分别或同时工作，液压缸工作行 程3．5米。每套系统包括一台液压缸、两套导向机 构、一个推头、一套联接部分等。
因推头在推出过程中垂直方向会产生巨大的 弯矩，本设计中采用了浮动式叉头机构，使液压缸 推杆只承受水平方向的外力，垂直方向产生的外 力及弯矩全部由两导向杆承受，这样，可以大大提高液压缸的使用寿命。同时联接头底面设置挡板， 以避免特殊情况下液压缸头部从联接头底面脱 出。
首先，必须保证导向杆强度及刚度。另外，因 推钢机工作行程长，造成导向杆长将近9米，这为 热处理带来极大的困难(现条件没有这么瀑鹩炉 子)。制作时，可以分成两段，在热处理、粗鬻席嘻将 两段接头处分别加工成内、外螺纹，『将螺纹旋豢后，在接头处打坡口、焊牢，焊缝要求按YB／T036． 10标准的Ⅱ级规定探伤，焊后再进行精加工至成 品。注意接头位置应避开最大弯矩和最大剪力点。
推头及推头连接板采用2Cr25Ni20Si2，属于 奥氏体耐热钢。为保证焊缝熔透，将推头连接板坡 口加工成如图3所示尺寸。焊前用氧一乙炔火焰 将工件预热到1500C，用点温度计检测预热温度； 推头及推头连接板相焊，属于同类组织的钢焊接， 考虑该焊缝处于高温区，要求焊缝具有较高的抗 疲劳|生能，同时也考虑到焊缝与母材成份相近，选 用A507焊条较为合适，这种焊材含Mo量最高， 具有较高的热强性，若无A507可用A407或 A402代用。焊前将焊条烘干到250～350℃，保温 两小时，放入保温筒内，随用随取；为防止焊接变 形，两边要交替焊接；打底焊电流要略大些，尽量 压低电弧，不做摆动，保证根部焊透；清理层间渣 皮、缺陷等，并注意保持层问温度；为防止焊缝产 生热裂纹，打底焊以后各层的焊接应采用小电流， 宽焊道，薄焊层的操作方法。
为便于推头的更换，推头与联接头采用螺栓 连接，结合面采用台阶式，如图4所示，在推钢机 向外推送钢坯时，水平方向剪力较大，此时剪力由 推头与联接头接触的台阶面承受；当推钢机向回运行时，水平方向剪力较小，此时剪力才由螺栓承 受。另外，加设扣紧螺母以防螺栓松动。
推钢机推到最大行程时在靠近导向杆末端的 轴承座处会产生较大的支反力，所以要保证轴承 座及其联接强度，为此我们设计了如图5所示四 螺栓轴承座，螺栓为四方头，从底座穿人，底座下 部穿螺栓处设计成方槽结构，这样在需要打开轴 承座盖时，只要卸开上部的双螺母即可，而不必将 整个轴承座从大底座上移开。
将两导向杆装入轴承座后，用千分尺来测量 调整两导向杆在两套轴承座之间的平行度，调整 好后，用挡块焊住定位。该机现已运行半年多，运行状况良好，没有出 现过任何故障，不仅大大减轻了工人的劳动强度， 也提高了作业效率。在设计中考虑到使用环境恶 劣，工作频繁，所有零、部件都采用了较大的安全 系数，满足了冶金设备结实、耐用、故障少、结构简 单的特定要求。
